Fra hjemmelader til tungtransport.
Uavhengig leverandør: vi velger produktene som passer behovet ditt.
Ladeanlegg for alle behov
Borettslag og sameier
Skalerbare anlegg der hver beboer betaler for eget forbruk.
Bedrift og flåte
Automatisk refusjon for hjemmelading av firmabil, kostnadskontroll per bil og avdeling.
Tungtransport
Hurtiglading 50–350 kW for buss og lastebil.
Drift og betaling
Automatisk fakturering, betaling med kort, Vipps eller faktura, sanntidsrapporter.
Vi selger ikke ett merke
Vi er uavhengige av produsentene og har ingen bindinger til ett merke. Laderen velges etter behovet ditt, kapasiteten i anlegget og hva som skal driftes videre, ikke etter hva vi har på lager.
Det betyr også at vi kan overta og drifte anlegg andre har levert, også der leverandøren har gått konkurs.
Anlegg vi har levert
Vi har 233 ladeanlegg i drift i 23 kommuner. Her er de vi kan navngi. Fjorten av dem er borettslag og sameier.
Slik går vi fram
Det som avgjør hvor rask lading du kan få, er ikke laderen. Det er kapasiteten i anlegget ditt. Derfor begynner vi der.
- 1
Vi ser på anlegget
Sikringsskap, kursoversikt og hvor mye effekt som faktisk er tilgjengelig. Er du borettslag, ser vi på hele bygget under ett.
- 2
Vi velger utstyret
Vi er uavhengige og binder oss ikke til ett merke. Laderen velges etter behovet ditt, ikke etter hva vi har på lager.
- 3
Søknad til netteier
Der anlegget krever det, søker vi om økt kapasitet.
- 4
Montasje
Egne montører. Ved frittstående garasje eller ladestolpe må gravearbeidet være gjort på forhånd.
- 5
Betaling og fordeling settes opp
Hver bruker betaler for sitt eget forbruk. Betaling med kort, Vipps eller faktura, og sanntidsrapporter til styret.
- 6
Drift og support
Vi følger anlegget videre. Automatisk fakturering, og en å ringe når noe ikke virker.
Dette er alltid inkludert
- Kartlegging av kapasiteten i anlegget ditt
- Lastbalansering, så anlegget ikke overbelastes
- Hver bruker betaler for eget forbruk
- Betaling med kort, Vipps eller faktura
- Sanntidsrapporter
- DSB-registrert som prosjekterende, utførende og kontrollerende
- Utført etter NEK 400
- Support og drift etter overlevering
Hva koster et ladepunkt hjemme?
Prisen settes av tre ting: laderen, avstanden fra sikringsskapet, og hva veggen består av. Avstanden er den største driveren, og den er grunnen til at to naboer kan få helt ulik pris. Tre eksempler, ferdig montert, inkludert lader:
Enkleste lader på husvegg
7,4 kW, én fase, ti meter fra sikringsskapet. Ingen graving.
9 000 til 11 500 kr
22 kW-lader på husvegg
Tre faser, app og lastbalansering, ti meter fra sikringsskapet.
15 000 til 19 000 kr
Frittstående garasje
22 kW-lader, 25 meter kabel og grøft som vi graver.
21 500 til 27 500 kr
Regn på ditt eget oppsett i kalkulatoren. Er dere et borettslag eller en bedrift med mer enn fire ladepunkter, er det et fellesanlegg med lastfordeling, og da vil vi se anlegget før vi sier en sum.
Spørsmål vi får ofte
Hva om anlegget ikke har nok kapasitet?
Det er den vanligste flaskehalsen, og den vi ser på først. Ofte holder det å fordele effekten som allerede finnes, med lastbalansering: laderne deler på kapasiteten i stedet for å kreve full effekt samtidig. Er det ikke nok, søker vi netteier om økt kapasitet som del av leveransen.
Hvem betaler for ladingen i et borettslag?
Hver beboer betaler for sitt eget forbruk. Anlegget måler per ladepunkt, og betalingen går med kort, Vipps eller faktura. Styret får sanntidsrapporter og slipper å fordele en felles strømregning.
Hvem søker om nettilknytning og støtte?
Vi håndterer søknad om dobbelmating hos netteier som del av leveransen, og hjelper med Enova-søknader.
Kan dere overta et anlegg fra en annen leverandør?
Ja. Vi overtar drift, service og ferdigstillelse av anlegg fra andre leverandører, også der leverandøren har gått konkurs.
Skal vi se på ladebehovet deres?
Book en gratis befaring, så kartlegger vi behov, effekt og betalingsløsning, og du får et konkret tilbud å ta stilling til.
Book gratis befaring